由上海交通大學(xué)與江蘇巨威機(jī)械有限公司共同研發(fā)的首臺機(jī)、電、液一體化大型液壓沖擊錘近日問世。這款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口?？萍紕?chuàng)新，讓巨威公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大提速，產(chǎn)品更新?lián)Q代大跨越。錘起錘落，地動天搖。在位于江蘇巨威機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地的實(shí)驗現(xiàn)場，120KJ大型液壓沖擊錘正釋放出巨大的能量，場面令人震撼。上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院副教授 施光林介紹，“這個產(chǎn)品從技術(shù)角度，迎合國際上海工發(fā)展的主流趨勢，這個是很重要的，因為是國家鼓勵發(fā)展的。另外從技術(shù)深度來說，我們掌握了自主知識產(chǎn)權(quán)，這個錘從結(jié)構(gòu)設(shè)計、液壓系統(tǒng)到控制系統(tǒng)完全是我們自主開發(fā)的?！?/p>

一種導(dǎo)桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)置有活塞體，所述活塞體上設(shè)有氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)有第一活動導(dǎo)向板支座和第二活動導(dǎo)向板支座，淮安柴油打樁機(jī)所述第一活動導(dǎo)向板支座和第二活動導(dǎo)向板支座上分別鉸支有第一活動導(dǎo)向板和第二活動導(dǎo)向板，所述第一活動導(dǎo)向板和第二活動導(dǎo)向板分別通過第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷鎖定于第一活動導(dǎo)向板支座和第二活動導(dǎo)向板支座上，柴油打樁機(jī)價格第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷的下部分別設(shè)置有第一導(dǎo)向板支銷和第二導(dǎo)向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座，所述第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座上分別固裝有第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板，所述第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板上分別設(shè)有第一框架導(dǎo)向桿和第二框架導(dǎo)向桿。

許多客戶做市政工程(如下水道支護(hù)工程)的時候，時常遇到井蓋沉降的問題?；ㄥX還不好擺平此事。頭疼不已。想了很多辦法也不靈，預(yù)留沉降高度就更不可取，因為誰也無法確定某個井蓋將要發(fā)生沉降，沉降多少？產(chǎn)生原因以及解決得機(jī)理都很簡單：支護(hù)做好之后，開挖到標(biāo)高。填素砼，做圍子等一系列的工序完成后，便開始回填。支護(hù)樁一旦全部同時拔出，那么就形成了一個等同于樁深的“孤島”。巨大的壓強(qiáng)使得素砼下的軟土變形充塞拉森樁拔出后形成的空隙?？蓜e小看這些間隙，折算成體積是很大一個空間。好在打樁錘本身可以做為夯實(shí)錘用，只需做一塊夯板就行。在拔除后的短時間內(nèi)，夯實(shí)上層回填軟土，將壓強(qiáng)降低了一半。兩側(cè)的軟土在上的壓力作用下，向下擠壓、變形，充塞拉森鋼板樁拔出后的間隙。這個問題就這么解決了。

1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進(jìn)行清掃氣缸內(nèi)的廢氣。當(dāng)上活塞繼續(xù)下降觸碰油泵的曲臂時，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續(xù)下降，將吸排氣口關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發(fā)-在上活塞沖擊下活塞的同時，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，爆發(fā)出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發(fā)燃燒產(chǎn)生的壓力作用而上升至一定高度時，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當(dāng)上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復(fù)原位，此時吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準(zhǔn)備。