1.一種燃油系統(tǒng)的斷油裝置，其特征在于，所述斷油裝置包括一油量控制單元、一壓油杠桿、一轉(zhuǎn)軸、一油泵、一噴嘴和一停油機(jī)構(gòu)；所述壓油杠桿可旋轉(zhuǎn)連接于所述轉(zhuǎn)軸，合肥液壓沖擊錘用以驅(qū)動所述油泵向所述噴嘴供油；所述停油機(jī)構(gòu)包括一緊停電磁閥、一搖臂和一掛鉤，所述緊停電磁閥與所述搖臂連接，所述搖臂還與所述掛鉤連接；所述油量控制單元包括一控制器，所述緊停電磁閥在所述控制器接收到一停油信號時帶動所述搖臂擺動，進(jìn)而帶動所述掛鉤擺動；液壓沖擊錘價(jià)格在所述掛鉤擺動時，所述壓油杠桿的第一端部通過旋轉(zhuǎn)鉤于所述掛鉤上，以使得所述油泵向所述噴嘴供油的供油量為零。

是目前使用最廣泛的打樁錘，但公害較嚴(yán)重，在我國一些城市的中心地區(qū)已禁止使用這類打樁錘。適用范圍：輕型宜用于打木樁、鋼板樁；重型宜用于打鋼筋混凝土樁、鋼管樁；不適用于在過硬或過軟土層中打樁。（3）蒸汽錘主要特點(diǎn)：它是以蒸汽或壓縮空氣為動力的一種最早使用的打樁錘，他曾經(jīng)在柴油錘發(fā)展使用后被逐漸淘汰，后因柴油錘公害嚴(yán)重使用受到限制，使蒸汽錘又獲得重新使用。適用范圍：適用于打各種樁，且便于打斜樁；如改用壓縮空氣時，可在水下打樁；可用于拔樁。（4）液壓錘主要特點(diǎn)：它是以液壓為動力，具有沖擊頻率高、沖技能量大、公害少等優(yōu)點(diǎn)的打樁錘。但構(gòu)造復(fù)雜，造價(jià)高，使用、維修要求高。適用范圍：適用于各類土層和樁形；具有良好的打斜樁的能力；適用于精度要求高的大型樁基礎(chǔ)工程。

1、液壓馬達(dá)驅(qū)動的轉(zhuǎn)盤新齒輪內(nèi)藏設(shè)計(jì),有效避免臟污及碰撞,齒輪皆可更換,配合緊密,平穩(wěn)耐用,十足可靠！2、通氣口 確保齒輪箱內(nèi)壓力平衡，穩(wěn)定排熱3、采用高效能進(jìn)口減振橡膠塊質(zhì)量穩(wěn)定，壽命長！4、采用原裝進(jìn)口液壓馬達(dá) 效能加倍，品質(zhì)超群！5、精密油路系統(tǒng)特殊針對打樁機(jī)功能及特性設(shè)計(jì)制造，有效提升打樁機(jī)的使用效能。6、精心設(shè)計(jì)的電路控制盒。振動式沉拔樁錘是利用其高頻振動，以高加速度振動樁身，將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動傳給樁體，導(dǎo)致樁周圍的土體結(jié)構(gòu)因振動發(fā)生變化，強(qiáng)度降低。樁身周圍土體液化，減少樁側(cè)與土體的摩擦阻力，然后以挖機(jī)下壓力、振動沉拔錘與樁身自重將樁沉入土中。

1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進(jìn)行清掃氣缸內(nèi)的廢氣。當(dāng)上活塞繼續(xù)下降觸碰油泵的曲臂時，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續(xù)下降，將吸排氣口關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發(fā)-在上活塞沖擊下活塞的同時，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，爆發(fā)出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發(fā)燃燒產(chǎn)生的壓力作用而上升至一定高度時，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當(dāng)上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復(fù)原位，此時吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準(zhǔn)備。

許多客戶做市政工程(如下水道支護(hù)工程)的時候，時常遇到井蓋沉降的問題。花錢還不好擺平此事。頭疼不已。想了很多辦法也不靈，預(yù)留沉降高度就更不可取，因?yàn)檎l也無法確定某個井蓋將要發(fā)生沉降，沉降多少？產(chǎn)生原因以及解決得機(jī)理都很簡單：支護(hù)做好之后，開挖到標(biāo)高。填素砼，做圍子等一系列的工序完成后，便開始回填。支護(hù)樁一旦全部同時拔出，那么就形成了一個等同于樁深的“孤島”。巨大的壓強(qiáng)使得素砼下的軟土變形充塞拉森樁拔出后形成的空隙?？蓜e小看這些間隙，折算成體積是很大一個空間。好在打樁錘本身可以做為夯實(shí)錘用，只需做一塊夯板就行。在拔除后的短時間內(nèi)，夯實(shí)上層回填軟土，將壓強(qiáng)降低了一半。兩側(cè)的軟土在上的壓力作用下，向下擠壓、變形，充塞拉森鋼板樁拔出后的間隙。這個問題就這么解決了。

導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤滑系統(tǒng)，涉及建筑基礎(chǔ)工程施工用設(shè)備，打樁錘活塞底座上置有潤滑油箱，潤滑油箱內(nèi)置有潤滑油泵，所述潤滑油箱上置有壓桿，所述壓桿位于潤滑油泵的挺桿上方，打樁錘的缸錘上置有撞擊塊，所述潤滑油泵的下方出口與油管相連，所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。本實(shí)用新型能使打樁錘在工作的過程中，增加活塞環(huán)與缸錘氣缸孔壁之間潤滑，有效防止拉缸、卡缸現(xiàn)象，提高打樁錘整機(jī)性能，延長使用壽命。導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤滑系統(tǒng)，其特征在于包括打樁錘活塞底座，在打樁錘活塞底座上設(shè)置潤滑油箱，潤滑油箱內(nèi)置有潤滑油泵，所述潤滑油箱上置有壓桿，所述壓桿位于潤滑油泵的挺桿上方，打樁錘的缸錘上置有撞擊塊，所述潤滑油泵的下方出口與油管相連，所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。