隨著經濟的快速發(fā)展，如今，不管是高層建筑，還是路橋建設，荷載越來越大，揚州液壓步履式打樁架對樁基礎的承載力提出了更高的要求。樁基礎的強度和承載能力直接決定著上層建筑的穩(wěn)定和安全，一旦出現問題，極易引起不均勻沉降或坍塌現象。使用液壓打樁錘注意事項：1.保證控制箱的導線、油管等與動力裝置完好的連接；2.在動力裝置啟動后，先慢速運行，液壓步履式打樁架價格當穩(wěn)定后逐漸加速；3.打開控制板開關，合理調節(jié)行程開關，確保其處于正確位置；4.若是人工控制，按動手控閥按鈕，錘就會被抬起；5.送掉按鈕，錘便會迅速下落；當進行連續(xù)作業(yè)時，“提升”、“停止”控制裝置應按照要求進行調整，同時將“輸出”開關調至“自動控制”位置；6.在使用全新的液壓錘時，應適量添加液壓油；7.工作完成后，將“輸出開關”調至關閉位置。

在公路建設的基礎工作上，液壓打樁設備就顯得特別重要了，大型化的樁錘有蒸汽錘，柴油錘，液壓錘三種，液壓錘分為單作用/雙作用兩種，單作用液壓錘由液壓動力向上，舉起靠重力下落，打擊在錘墊上。雙作用液壓錘靠液壓動力使錘頭上下運動，錘體為全封閉，錘芯下落時液壓加速自由落體，具有更大能量打擊錘墊。液壓打樁錘打擊能量和打擊頻率不受地基反作用力影響，由打樁人員通過電子系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)實現打擊全過程，液壓錘采用無級調速的打擊頻率和打擊能量的方法，具有單次錘擊功能，杜絕溜樁現象。液壓打樁錘除有較優(yōu)的技術性能外，還提供動態(tài)能量測試儀，它由速度傳感器/計算機/顯示屏和打印機組成+傳感器測量液壓錘芯打擊時的末速度，計算器根據給定錘芯重量計算出打擊能量。

沉樁技術，即通過不同方式將預制樁沉入地基。因是提前制作，樁體質量相對較高，但該技術只適合用于一般的地基。若地基土層較堅固，則樁體很難沉入。同時，承受的荷載較大時，樁徑也比較大，也不適宜采用沉樁法。常見的沉樁方式有:1.錘擊樁，即將液壓打樁錘起吊至一定高度，然后垂直落下，對樁體形成沖擊;2.振動沉樁，即將液壓打樁錘安裝在樁頂，通過振動力將其沉入地下;　3.靜力壓樁，即利用樁架自重，加上滑輪組提供的靜反力將樁體沉入土中。

液壓振動錘作為目前市場上主流的樁工機械，能夠很好的應對鋼板樁、鋼軌樁、十字工樁以及護筒的打樁作業(yè)需求。由于液壓振動錘本身的結構特點極大的減小了打樁作業(yè)過程中的噪音污染，因此能夠在市區(qū)環(huán)境中進行作業(yè)，這是普通柴油錘難以比擬的優(yōu)勢。這里跟大家簡單介紹下液壓打樁錘打護筒樁的相關內容。液壓振動錘配合旋挖鉆下護筒是非常常見的做法，這種工程對于挖機老板來講，工程量較大，經濟回報也很高。我們生產隊打樁錘能夠應對100～800MM規(guī)格的護筒進行下護筒作業(yè)，效率高，無論是打樁、拔樁的力度都很足。對于樁的長度而言，通常6～12米的護筒都能夠勝任。當然對于較長的護筒樁需要改造挖機成 加長臂挖掘機才能完成作業(yè)需求。

它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動系統(tǒng)構成。1．錘體-主要由導向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導向缸在打斜樁時為導引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導向缸和下氣缸之間，是上活塞的導向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調節(jié)杠桿來調節(jié)。

“中國智造”巨威液壓錘經過市場檢驗，已形成量產，多型號適用于多種工況。這項研發(fā)凝聚著上海交大機械動力系和巨威團隊的心血，一路走來，經歷“千錘百煉”，沖破技術壁壘，發(fā)布多項發(fā)明zhuanli。現階段，我們的液壓打樁錘在低行程工作下，擊打頻率可達128次/每分鐘，大大提升了工作效率。在施工現場，客戶對巨威錘贊不絕口，一方面因為液壓錘是環(huán)保節(jié)能型產品，是現在的主流產品，為客戶爭取到了更多的施工項目，而更多的是因為巨威液壓錘的打樁效率是之前柴油錘的3倍以上，提高了客戶的利潤空間。