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隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,如今,不管是高層建筑,還是路橋建設(shè),荷載越來(lái)越大,對(duì)樁基礎(chǔ)的承載力提出了更高的要求。樁基礎(chǔ)的強(qiáng)度和承載能力直接決定著上層建筑的穩(wěn)定和安全,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,極易引起不均勻沉降或坍塌現(xiàn)象。使用液壓打樁錘注意事項(xiàng):1.保證控制箱的導(dǎo)線、油管等與動(dòng)力裝置完好的連接;2.在動(dòng)力裝置啟動(dòng)后,先慢速運(yùn)行,當(dāng)穩(wěn)定后逐漸加速;3.打開(kāi)控制板開(kāi)關(guān),合理調(diào)節(jié)行程開(kāi)關(guān),確保其處于正確位置;4.若是人工控制,按動(dòng)手控閥按鈕,錘就會(huì)被抬起;5.送掉按鈕,錘便會(huì)迅速下落;當(dāng)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí),“提升”、“停止”控制裝置應(yīng)按照要求進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)將“輸出”開(kāi)關(guān)調(diào)至“自動(dòng)控制”位置;6.在使用全新的液壓錘時(shí),應(yīng)適量添加液壓油;7.工作完成后,將“輸出開(kāi)關(guān)”調(diào)至關(guān)閉位置。
雨污分流便于雨水收集運(yùn)用和污水集中處理排放,最大好處就在于能夠提升污水處理功率,節(jié)省污水處理成本。某雨污分流改造工程主要對(duì)片區(qū)污水進(jìn)行收集,新建一套污水管。同時(shí),根據(jù)CCTV檢測(cè)結(jié)果對(duì)片區(qū)內(nèi)破損及坍塌的雨水管進(jìn)行原位更換。片區(qū)雨污水接入現(xiàn)狀市政排水管網(wǎng),污水管坡度3‰,雨水管坡度3‰。本雨污分流改造工程施工點(diǎn)位于附近居民出行的交通要道,支路內(nèi)道路狹窄,道路上車輛及行人多。開(kāi)挖管道采取拉森鋼板樁支護(hù)措施,防止周邊道路塌陷。由于拉森鋼板樁施工簡(jiǎn)單,工期縮短、耐久性良好,建設(shè)費(fèi)用便宜、互換性良好,可重復(fù)使用,且施工具有顯著的環(huán)保效果,大量減少了取土量和混凝土的使用量,有效地保護(hù)了土地資源,故本次雨污分流改造工程采用拉森鋼板樁支護(hù)措施。
樁架采用液壓步履式底盤,自動(dòng)化程度高,可自行行走及360度回轉(zhuǎn),青島柴油打樁錘設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性,可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱,法蘭連接方式,立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎?rùn)C(jī)折彎技術(shù),經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定,增加立柱抗扭抗彎性。柴油打樁錘廠家立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1.該柴油打樁機(jī)油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預(yù)制樁,灌注樁,夯擴(kuò)樁等樁型施工2.樁架為液壓步履式結(jié)構(gòu),可自行起落立柱,行走、回轉(zhuǎn)、對(duì)位準(zhǔn)確、可靠,施工效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
液壓錘分為單作用/雙作用兩種,單作用液壓錘由液壓動(dòng)力向上舉起,靠重力下落,打擊在錘墊上雙作用液壓錘靠液壓動(dòng)力使錘頭上下運(yùn)動(dòng),錘體為全封閉,錘芯下落時(shí)液壓加速自由落體,具有更大能量打擊錘墊。1.該打樁錘打擊能量和打擊頻率不受地基反作用力影響,由打樁人員通過(guò)電子系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打擊全過(guò)程,液壓錘采用無(wú)級(jí)調(diào)速的打擊頻率和打擊能量的方法,具有單次錘擊功能,杜絕溜樁現(xiàn)象;2.按照不同土層情況,分別對(duì)待,能夠真正實(shí)現(xiàn)重錘輕打,尤其輕打時(shí)的打擊效率要比柴油錘高許多倍,所以液壓錘具有高效力大動(dòng)能,低錘速,小錘擊應(yīng)力的特點(diǎn)。
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