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北京優(yōu)質(zhì)導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格

2020-02-23
北京優(yōu)質(zhì)導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,如今,不管是高層建筑,還是路橋建設(shè),荷載越來越大,對(duì)樁基礎(chǔ)的承載力提出了更高的要求。樁基礎(chǔ)的強(qiáng)度和承載能力直接決定著上層建筑的穩(wěn)定和安全,一旦出現(xiàn)問題,極易引起不均勻沉降或坍塌現(xiàn)象。使用液壓打樁錘注意事項(xiàng):1.保證控制箱的導(dǎo)線、油管等與動(dòng)力裝置完好的連接;2.在動(dòng)力裝置啟動(dòng)后,先慢速運(yùn)行,當(dāng)穩(wěn)定后逐漸加速;3.打開控制板開關(guān),合理調(diào)節(jié)行程開關(guān),確保其處于正確位置;4.若是人工控制,按動(dòng)手控閥按鈕,錘就會(huì)被抬起;5.送掉按鈕,錘便會(huì)迅速下落;當(dāng)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí),“提升”、“停止”控制裝置應(yīng)按照要求進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)將“輸出”開關(guān)調(diào)至“自動(dòng)控制”位置;6.在使用全新的液壓錘時(shí),應(yīng)適量添加液壓油;7.工作完成后,將“輸出開關(guān)”調(diào)至關(guān)閉位置。

北京優(yōu)質(zhì)導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格

液壓系統(tǒng)在高溫情況下會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)爆管、評(píng)論辯論漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等錯(cuò)誤;利用蓄能器的系統(tǒng),因?yàn)橐簤河蜏囟雀吣軌蚧蛘邔?dǎo)致蓄能器損壞;在夏季老化電路會(huì)因?yàn)榻饘贌崦浝淇s更易導(dǎo)致外皮開裂,構(gòu)成短路錯(cuò)誤;節(jié)制柜中的電氣元件也易出現(xiàn)錯(cuò)誤,工控機(jī)、PLC等關(guān)鍵節(jié)制部件也有能夠或者出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、節(jié)制失靈等錯(cuò)誤。工程機(jī)械在高溫下歷久工作,將導(dǎo)致滑膩系統(tǒng)性能變差,油易演變,底盤等各傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損,同時(shí)對(duì)外面漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器、油門節(jié)制系統(tǒng)及金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生影響。

北京優(yōu)質(zhì)導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格

錘擊沉樁是預(yù)制樁最常用的施工方法,錘擊沉樁是利用樁錘下落時(shí)的瞬時(shí)沖擊機(jī)械能,克服土體對(duì)樁的阻力,使其靜力平衡狀態(tài)遭到破壞,導(dǎo)致樁體下沉,達(dá)到新的靜壓平衡狀態(tài),如此反復(fù)地錘擊樁頭,樁身也就不斷地下沉,它包括:液壓打樁錘、筒式柴油打樁錘、液壓振動(dòng)錘、導(dǎo)桿錘、自由落錘、沖擊錘、震動(dòng)錘等等。筒式柴油打樁錘HD30~HD46各型號(hào)的沖擊體質(zhì)量為3.0噸、3.6噸、4.6噸、錘體總質(zhì)量為6.0~9.2噸,適合PHC管樁規(guī)格有φ300、φ400,樁尖可進(jìn)入密實(shí)砂層堅(jiān)硬土層強(qiáng)風(fēng)化巖。筒式柴油打樁錘HD50#型號(hào)的沖擊體質(zhì)量為5.0噸,錘體總質(zhì)量為11.4噸、適用的PHC管樁規(guī)格有φ400、φ500,樁尖可進(jìn)入N大于50的強(qiáng)風(fēng)化巖。

北京優(yōu)質(zhì)導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格

導(dǎo)桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎(chǔ)工程用打樁設(shè)備,由于其沖擊能量大、工作效率高,構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。北京導(dǎo)桿式柴油打樁錘樁架則是導(dǎo)桿式柴油打樁錘的工作支撐,并為之導(dǎo)向的鋼結(jié)構(gòu)架體;導(dǎo)桿式柴油打樁錘是通過自身的導(dǎo)向板與樁架導(dǎo)向桿的滑動(dòng)配合來實(shí)現(xiàn)升降導(dǎo)向的。工作時(shí)樁架上的牽吊鋼繩首先將整個(gè)導(dǎo)桿式柴油打樁錘沿其樁架導(dǎo)向桿起吊至一定的空間高度,隨著樁的下沉,整個(gè)打樁錘又沿樁架導(dǎo)向桿逐漸下降。由于打樁錘導(dǎo)向板是以成對(duì)卡合結(jié)構(gòu)與樁架上兩根平行的導(dǎo)向桿相互接觸組成的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),打樁錘起吊安裝或拆卸時(shí),導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格均需人工登高并攜帶導(dǎo)向板,逐一以螺柱將導(dǎo)向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導(dǎo)向板固定座上。

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樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對(duì)增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

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HHP型液壓打樁錘優(yōu)點(diǎn) 環(huán)保:噪音低、無污染,徹底改善施工過程中對(duì)周邊環(huán)境的影響。 高效、節(jié)能:沖擊能量大、穿透力強(qiáng);結(jié)構(gòu)緊湊、故障率低,易于維修。 可控性強(qiáng):沖擊行程和頻率可任意調(diào)節(jié),沒有軟土啟動(dòng)困難等缺點(diǎn); 成樁質(zhì)量高:可根據(jù)土質(zhì)情況和樁管材質(zhì)的強(qiáng)度合理選擇沖擊力,以保證沖擊能量的充分發(fā)揮而不損害樁身。 適應(yīng)范圍:廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、碼頭和海洋工程等樁基礎(chǔ)施工建設(shè)。 產(chǎn)品型號(hào):HHP3、HHP4、HHP5、HHP8、HHP12、HHP14、HHP16、HHP20、HHP25、HHP30、HHP35、HHP45 如今,液壓打樁錘已在房地產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力管樁、方樁和鋼樁基礎(chǔ)、海洋風(fēng)電、橋梁、碼頭在樁基礎(chǔ)施工中廣泛應(yīng)用。

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