一種導(dǎo)桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)置有活塞體，所述活塞體上設(shè)有氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)有第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座，所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上分別鉸支有第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板，所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板分別通過第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷鎖定于第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上，第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷的下部分別設(shè)置有第一導(dǎo)向板支銷和第二導(dǎo)向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座，所述第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座上分別固裝有第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板，所述第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板上分別設(shè)有第一框架導(dǎo)向桿和第二框架導(dǎo)向桿。

在很多大型房屋工程，還有道路交通建設(shè)過程當(dāng)中，都會(huì)看見柴油錘打樁機(jī)設(shè)備的身影。我們?cè)谑褂貌裼湾N打樁機(jī)的過程當(dāng)中，有很多是需要特別注意的，在施工之前，一定要確保護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路，做好安全措施，特別是在應(yīng)運(yùn)用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，對(duì)打樁機(jī)各個(gè)零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，還要選擇專用油泵向光滑油管路參加光滑油。您會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油錘打樁機(jī)特點(diǎn)還是比較明顯的，在使用的過程當(dāng)中，我們對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L光滑油，還要查看螺栓是否緊固，重點(diǎn)查看導(dǎo)向板的固定螺栓，不能存在任何安全隱患。同時(shí)，在作業(yè)過程當(dāng)中，可以經(jīng)常翻開油管頭，查看有無油噴出，主動(dòng)加油。

許多客戶做市政工程(如下水道支護(hù)工程)的時(shí)候，時(shí)常遇到井蓋沉降的問題。控噪液壓錘公司花錢還不好擺平此事。頭疼不已。想了很多辦法也不靈，預(yù)留沉降高度就更不可取，因?yàn)檎l也無法確定某個(gè)井蓋將要發(fā)生沉降，沉降多少？產(chǎn)生原因以及解決得機(jī)理都很簡單：支護(hù)做好之后，開挖到標(biāo)高。填素砼，做圍子等一系列的工序完成后，便開始回填。支護(hù)樁一旦全部同時(shí)拔出，那么就形成了一個(gè)等同于樁深的“孤島”。巨大的壓強(qiáng)使得素砼下的軟土變形充塞拉森樁拔出后形成的空隙?？蓜e小看這些間隙，折算成體積是很大一個(gè)空間。揚(yáng)州控噪液壓錘好在打樁錘本身可以做為夯實(shí)錘用，只需做一塊夯板就行。在拔除后的短時(shí)間內(nèi)，夯實(shí)上層回填軟土，將壓強(qiáng)降低了一半。兩側(cè)的軟土在上的壓力作用下，向下擠壓、變形，充塞拉森鋼板樁拔出后的間隙。這個(gè)問題就這么解決了。

作為一種新型打樁機(jī)構(gòu),以其噪聲低、污染小、結(jié)構(gòu)簡單、效率高等優(yōu)點(diǎn)正逐漸取代傳統(tǒng)的柴油打樁錘,被廣泛地應(yīng)用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎(chǔ)設(shè)施的施工中。該打樁錘在打樁時(shí)能夠產(chǎn)生較好的應(yīng)力波波形，是一種比較理想的預(yù)制樁施工機(jī)械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進(jìn)行調(diào)整,沒有軟土地上起動(dòng)困難的缺點(diǎn),因此取代其他形式的打樁錘是大勢所趨。該錘采用雙液壓缸左右對(duì)稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。為了滿足在不同地質(zhì)條件下打入預(yù)制樁對(duì)沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動(dòng)變量柱塞泵,通過調(diào)整液壓泵的排量來改變系統(tǒng)的流量。