錘擊沉樁是預(yù)制樁最常用的施工方法，錘擊沉樁是利用樁錘下落時(shí)的瞬時(shí)沖擊機(jī)械能，克服土體對(duì)樁的阻力，使其靜力平衡狀態(tài)遭到破壞，導(dǎo)致樁體下沉，達(dá)到新的靜壓平衡狀態(tài)，如此反復(fù)地錘擊樁頭，樁身也就不斷地下沉，它包括：液壓打樁錘、筒式柴油打樁錘、液壓振動(dòng)錘、導(dǎo)桿錘、自由落錘、沖擊錘、震動(dòng)錘等等。筒式柴油打樁錘HD30~HD46各型號(hào)的沖擊體質(zhì)量為3.0噸、3.6噸、4.6噸、錘體總質(zhì)量為6.0~9.2噸，適合PHC管樁規(guī)格有φ300、φ400，樁尖可進(jìn)入密實(shí)砂層堅(jiān)硬土層強(qiáng)風(fēng)化巖。筒式柴油打樁錘HD50#型號(hào)的沖擊體質(zhì)量為5.0噸，錘體總質(zhì)量為11.4噸、適用的PHC管樁規(guī)格有φ400、φ500，樁尖可進(jìn)入N大于50的強(qiáng)風(fēng)化巖。

液壓打樁錘也有人稱之為“液壓沖擊錘”，特點(diǎn)：環(huán)保：噪音低、無污染；高效、節(jié)能：沖擊能量大、穿透力強(qiáng)，因?yàn)槠鋬?yōu)異的施工性能和環(huán)保特點(diǎn)，宿遷導(dǎo)桿式柴油打樁錘液壓打樁錘在我國海洋、碼頭或大型河流等工程基礎(chǔ)建設(shè)施工中得到廣泛使用，如海上風(fēng)電、鉆油平臺(tái)、跨海大橋和海港碼頭的樁基礎(chǔ)等項(xiàng)目。沉管夯擴(kuò)灌注樁施工機(jī)械為什么選擇液壓打樁錘配套，夯擴(kuò)樁施工機(jī)械通常是由一臺(tái)筒式柴油打樁錘或?qū)U式柴油錘和滾筒式樁架或步履樁架架組合而成，雖然這樣的組合優(yōu)勢(shì)是：經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，但其噪音和油污染確被各地環(huán)保部門所限制，導(dǎo)桿式柴油打樁錘價(jià)格還有開發(fā)商因?yàn)閾?dān)心夯擴(kuò)樁施工的噪音和油污染同施工周邊居民發(fā)生糾紛等原因，選擇液壓打樁錘替代傳統(tǒng)的柴油錘是必然的結(jié)果。如今，在廣東、海南、天津等地采用液壓打樁錘施工預(yù)應(yīng)力管樁樁基礎(chǔ)工程逐步增多。

在很多大型房屋工程，還有道路交通建設(shè)過程當(dāng)中，都會(huì)看見柴油錘打樁機(jī)設(shè)備的身影。我們?cè)谑褂貌裼湾N打樁機(jī)的過程當(dāng)中，有很多是需要特別注意的，在施工之前，一定要確保護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路，做好安全措施，特別是在應(yīng)運(yùn)用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，對(duì)打樁機(jī)各個(gè)零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，還要選擇專用油泵向光滑油管路參加光滑油。您會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油錘打樁機(jī)特點(diǎn)還是比較明顯的，在使用的過程當(dāng)中，我們對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L光滑油，還要查看螺栓是否緊固，重點(diǎn)查看導(dǎo)向板的固定螺栓，不能存在任何安全隱患。同時(shí)，在作業(yè)過程當(dāng)中，可以經(jīng)常翻開油管頭，查看有無油噴出，主動(dòng)加油。

1、效率高：振動(dòng)沉拔樁速度一般為4-7米/分，最快達(dá)12米/分（在非淤泥質(zhì)土壤中），施工速度大大快于其它打樁機(jī)械，比氣動(dòng)錘、柴油錘的效率高出40%-100%。2、范圍廣：除了不能入巖，高頻液壓打樁機(jī)幾乎適用于任何惡劣地質(zhì)條件下的施工，可輕松穿透卵石層、夾沙層等地址。3、功能多：高頻液壓打樁機(jī)除可作各類承載樁的施工外，還可以建造薄壁防滲墻，深層密實(shí)處理，地面夯實(shí)處理等特殊施工。4、環(huán)保：工作時(shí)振感小，噪聲低，無污染，高頻液壓打樁機(jī)，另配降噪動(dòng)力箱，在城區(qū)施工時(shí)完全可滿足環(huán)保要求。5、作用廣：適于打任何形狀、任何材質(zhì)的樁，如鋼管樁、混凝土管樁；適用于任何土層；可用于打樁、拔樁和水下打樁；可進(jìn)行樁架作業(yè)和懸掛作業(yè)。