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做為這種新式基礎(chǔ)打樁組織,因其噪音低、環(huán)境污染小、構(gòu)造簡易、高效率高等學(xué)校優(yōu)勢(shì)正慢慢替代傳統(tǒng)式的柴油機(jī)基礎(chǔ)打樁錘,被普遍地運(yùn)用于工程建筑、公路橋梁、港口等樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的施工現(xiàn)場。該基礎(chǔ)打樁錘在基礎(chǔ)打樁時(shí)可以造成不錯(cuò)的地應(yīng)力波波型,是這種較為理想化的預(yù)制樁工程施工機(jī)械設(shè)備?;A(chǔ)打樁錘的沖擊性行程安排和頻率能夠便捷地開展調(diào)節(jié),沒有軟農(nóng)田上啟動(dòng)艱難的缺陷,因而替代別的方式的基礎(chǔ)打樁錘是必然趨勢(shì)。該錘選用雙液壓油缸上下對(duì)稱性布局,相互提高錘體,和單槽雙功效液壓機(jī)基礎(chǔ)打樁錘較為,具備徑向規(guī)格小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢(shì)。努力實(shí)現(xiàn)在不一樣地質(zhì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下打進(jìn)預(yù)制樁對(duì)沖擊性動(dòng)能和沖擊性頻率的不一樣規(guī)定,液壓油缸需要的總流量轉(zhuǎn)變很大,因而液壓油泵選用手動(dòng)式變量柱塞泵,根據(jù)調(diào)節(jié)液壓油泵的排氣量來更改系統(tǒng)軟件的總流量。
是目前使用最廣泛的打樁錘,但公害較嚴(yán)重,在我國一些城市的中心地區(qū)已禁止使用這類打樁錘。適用范圍:輕型宜用于打木樁、鋼板樁;重型宜用于打鋼筋混凝土樁、鋼管樁;不適用于在過硬或過軟土層中打樁。(3)蒸汽錘主要特點(diǎn):它是以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力的一種最早使用的打樁錘,他曾經(jīng)在柴油錘發(fā)展使用后被逐漸淘汰,后因柴油錘公害嚴(yán)重使用受到限制,使蒸汽錘又獲得重新使用。適用范圍:適用于打各種樁,且便于打斜樁;如改用壓縮空氣時(shí),可在水下打樁;可用于拔樁。(4)液壓錘主要特點(diǎn):它是以液壓為動(dòng)力,具有沖擊頻率高、沖技能量大、公害少等優(yōu)點(diǎn)的打樁錘。但構(gòu)造復(fù)雜,造價(jià)高,使用、維修要求高。適用范圍:適用于各類土層和樁形;具有良好的打斜樁的能力;適用于精度要求高的大型樁基礎(chǔ)工程。
1.單作用式,也就是借助液壓油將打樁錘舉升到一定高度,然后迅速松開,使錘自由落下對(duì)樁頂形成沖擊施加壓力,將其沉入土中,這種方式采用的是重錘輕打理論,錘自身較重,下落速度慢,錘擊作用時(shí)間較長且擊打時(shí)的貫入度較大,適用范圍廣,尤其是混凝土管樁,對(duì)樁體的損害較小;2.雙作用式,利用液壓油價(jià)格打樁錘舉升到一定的高度,從液壓系統(tǒng)處獲得推動(dòng)力,對(duì)錘形成沖擊,使其以更快的速度夯擊樁頂,它采用的是輕錘重打理論,錘自身相對(duì)較輕,此時(shí)作用于樁頂?shù)某隋N自身重量還有液壓系統(tǒng)提供的推動(dòng)力。
打樁錘的作業(yè)原理是利用其高頻振動(dòng)以高速度振動(dòng)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周圍土質(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化、強(qiáng)度降低,樁體周圍土質(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動(dòng)沉樁與樁體自重將其沉入土中。主要適用于U型鋼板樁,拉森樁,工字型鋼板樁,鋼管樁及長10M以內(nèi)的水泥預(yù)制樁,這種沉樁法最合適于沙質(zhì)土地作業(yè),在黏土中作業(yè)效果較差。 黏土層:對(duì)于黏土層,振動(dòng)作用破壞了土層的自身結(jié)構(gòu),使土體密度改變,黏合力下降。靈敏度增加,樁體周圍的阻力便會(huì)增加,有必要可使用二段加速?;蜻x用我司更大機(jī)型。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,如今,不管是高層建筑,還是路橋建設(shè),荷載越來越大,對(duì)樁基礎(chǔ)的承載力提出了更高的要求。樁基礎(chǔ)的強(qiáng)度和承載能力直接決定著上層建筑的穩(wěn)定和安全,一旦出現(xiàn)問題,極易引起不均勻沉降或坍塌現(xiàn)象。使用液壓打樁錘注意事項(xiàng):1.保證控制箱的導(dǎo)線、油管等與動(dòng)力裝置完好的連接;2.在動(dòng)力裝置啟動(dòng)后,先慢速運(yùn)行,當(dāng)穩(wěn)定后逐漸加速;3.打開控制板開關(guān),合理調(diào)節(jié)行程開關(guān),確保其處于正確位置;4.若是人工控制,按動(dòng)手控閥按鈕,錘就會(huì)被抬起;5.送掉按鈕,錘便會(huì)迅速下落;當(dāng)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí),“提升”、“停止”控制裝置應(yīng)按照要求進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)將“輸出”開關(guān)調(diào)至“自動(dòng)控制”位置;6.在使用全新的液壓錘時(shí),應(yīng)適量添加液壓油;7.工作完成后,將“輸出開關(guān)”調(diào)至關(guān)閉位置。
它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。1.錘體-主要由導(dǎo)向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導(dǎo)向缸在打斜樁時(shí)為導(dǎo)引上活塞方向,昆山柴油打樁機(jī)還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導(dǎo)向缸和下氣缸之間,是上活塞的導(dǎo)向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞,承受較大沖擊力,打樁過程中,上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處,其作用是減少上活塞對(duì)氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑,下活塞和下氣缸之間采用強(qiáng)制潤滑。由潤滑油泵壓油,柴油打樁機(jī)價(jià)格潤滑油泵則由下氣缸的運(yùn)動(dòng)來作用。2.燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量,可用調(diào)節(jié)杠桿來調(diào)節(jié)。
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