液壓系統(tǒng)在高溫情況下會經(jīng)常出現(xiàn)爆管、評論辯論漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等錯誤；浙江液壓錘利用蓄能器的系統(tǒng)，因為液壓油溫度高能夠或者導(dǎo)致蓄能器損壞；在夏季老化電路會因為金屬熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開裂，構(gòu)成短路錯誤；節(jié)制柜中的電氣元件也易出現(xiàn)錯誤，工控機、PLC等關(guān)鍵節(jié)制部件也有能夠或者出現(xiàn)死機、運行速度慢、液壓錘廠家節(jié)制失靈等錯誤。工程機械在高溫下歷久工作，將導(dǎo)致滑膩系統(tǒng)性能變差，油易演變，底盤等各傳動系統(tǒng)易磨損，同時對外面漆層、制動系統(tǒng)、離合器、油門節(jié)制系統(tǒng)及金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生影響。

導(dǎo)桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎(chǔ)工程用打樁設(shè)備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構(gòu)造簡單、使用維修方便等優(yōu)點而得到廣泛的應(yīng)用。樁架則是導(dǎo)桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導(dǎo)向的鋼結(jié)構(gòu)架體；導(dǎo)桿式柴油打樁錘是通過自身的導(dǎo)向板與樁架導(dǎo)向桿的滑動配合來實現(xiàn)升降導(dǎo)向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導(dǎo)桿式柴油打樁錘沿其樁架導(dǎo)向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導(dǎo)向桿逐漸下降。由于打樁錘導(dǎo)向板是以成對卡合結(jié)構(gòu)與樁架上兩根平行的導(dǎo)向桿相互接觸組成的滑動導(dǎo)向機構(gòu)，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導(dǎo)向板，逐一以螺柱將導(dǎo)向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導(dǎo)向板固定座上。

導(dǎo)桿式柴油錘和jbx-60;90;110型多功能旋轉(zhuǎn)打樁架，cfg系列長螺旋鉆機，插板機，卷揚機，深層攪拌樁機，振動液壓錘（帶液壓爪），生產(chǎn)的kd dd系列導(dǎo)桿式柴油錘具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，冷起動效果好的優(yōu)點。采用全新技術(shù)科學(xué)設(shè)計，供油系統(tǒng)封閉性能好，燃油霧化完全，沖擊能量大，打樁速度快，故障率低，穩(wěn)定性好等優(yōu)點，深受廣大業(yè)內(nèi)人士好評。最大可掛dd12型柴油錘，具有旋轉(zhuǎn)靈活、轉(zhuǎn)場速度快、穩(wěn)定性好、施工效率高等優(yōu)點，并可根據(jù)施工需要自如選擇不同方向，大量減輕了現(xiàn)場施工人員勞動強度。

一種導(dǎo)桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)置有活塞體，所述活塞體上設(shè)有氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)有第一活動導(dǎo)向板支座和第二活動導(dǎo)向板支座，所述第一活動導(dǎo)向板支座和第二活動導(dǎo)向板支座上分別鉸支有第一活動導(dǎo)向板和第二活動導(dǎo)向板，所述第一活動導(dǎo)向板和第二活動導(dǎo)向板分別通過第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷鎖定于第一活動導(dǎo)向板支座和第二活動導(dǎo)向板支座上，第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷的下部分別設(shè)置有第一導(dǎo)向板支銷和第二導(dǎo)向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座，所述第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座上分別固裝有第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板，所述第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板上分別設(shè)有第一框架導(dǎo)向桿和第二框架導(dǎo)向桿。