它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。1．錘體-主要由導(dǎo)向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導(dǎo)向缸在打斜樁時(shí)為導(dǎo)引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導(dǎo)向缸和下氣缸之間，是上活塞的導(dǎo)向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過(guò)程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對(duì)氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤(rùn)滑，下活塞和下氣缸之間采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。由潤(rùn)滑油泵壓油，潤(rùn)滑油泵則由下氣缸的運(yùn)動(dòng)來(lái)作用。2．燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調(diào)節(jié)杠桿來(lái)調(diào)節(jié)。

高頻振動(dòng)打樁錘電機(jī)主要是依靠調(diào)頻電源將電機(jī)頻率調(diào)制成高速旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)偏心輪做圓周運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)，并通過(guò)滾道將振動(dòng)傳給端蓋乃至機(jī)殼。專業(yè)生產(chǎn)的高頻振動(dòng)打樁錘的激振頻率高、振幅小、輻射范圍大、構(gòu)件密實(shí)度提高，成型快，質(zhì)量可大幅度提高。每分鐘可達(dá)到9800轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。我們公司生產(chǎn)的高頻振動(dòng)打樁錘是由于高頻附著式振動(dòng)器內(nèi)部重要部件采用了進(jìn)口原材料，故而降低了高頻附著式振動(dòng)器的易損率和發(fā)熱系數(shù)，從而大大提高了電機(jī)的使用壽命。并且它的體積小，重量輕，并采用快速裝卡結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需緊固一個(gè)螺絲即可使用。

導(dǎo)桿式柴油錘和jbx-60;90;110型多功能旋轉(zhuǎn)打樁架，cfg系列長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)，插板機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，深層攪拌樁機(jī)，振動(dòng)液壓錘（帶液壓爪），泰州液壓打樁錘生產(chǎn)的kd dd系列導(dǎo)桿式柴油錘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，冷起動(dòng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。采用全新技術(shù)科學(xué)設(shè)計(jì)，供油系統(tǒng)封閉性能好，燃油霧化完全，沖擊能量大，打樁速度快，故障率低，穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，液壓打樁錘價(jià)格深受廣大業(yè)內(nèi)人士好評(píng)。最大可掛dd12型柴油錘，具有旋轉(zhuǎn)靈活、轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、穩(wěn)定性好、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)，并可根據(jù)施工需要自如選擇不同方向，大量減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

是目前使用最廣泛的打樁錘，但公害較嚴(yán)重，在我國(guó)一些城市的中心地區(qū)已禁止使用這類打樁錘。適用范圍：輕型宜用于打木樁、鋼板樁；重型宜用于打鋼筋混凝土樁、鋼管樁；不適用于在過(guò)硬或過(guò)軟土層中打樁。（3）蒸汽錘主要特點(diǎn)：它是以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力的一種最早使用的打樁錘，他曾經(jīng)在柴油錘發(fā)展使用后被逐漸淘汰，后因柴油錘公害嚴(yán)重使用受到限制，使蒸汽錘又獲得重新使用。適用范圍：適用于打各種樁，且便于打斜樁；如改用壓縮空氣時(shí)，可在水下打樁；可用于拔樁。（4）液壓錘主要特點(diǎn)：它是以液壓為動(dòng)力，具有沖擊頻率高、沖技能量大、公害少等優(yōu)點(diǎn)的打樁錘。但構(gòu)造復(fù)雜，造價(jià)高，使用、維修要求高。適用范圍：適用于各類土層和樁形；具有良好的打斜樁的能力；適用于精度要求高的大型樁基礎(chǔ)工程。

液壓系統(tǒng)在高溫情況下會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)爆管、評(píng)論辯論漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等錯(cuò)誤；利用蓄能器的系統(tǒng)，因?yàn)橐簤河蜏囟雀吣軌蚧蛘邔?dǎo)致蓄能器損壞；在夏季老化電路會(huì)因?yàn)榻饘贌崦浝淇s更易導(dǎo)致外皮開裂，構(gòu)成短路錯(cuò)誤；節(jié)制柜中的電氣元件也易出現(xiàn)錯(cuò)誤，工控機(jī)、PLC等關(guān)鍵節(jié)制部件也有能夠或者出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、節(jié)制失靈等錯(cuò)誤。工程機(jī)械在高溫下歷久工作，將導(dǎo)致滑膩系統(tǒng)性能變差，油易演變，底盤等各傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損，同時(shí)對(duì)外面漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器、油門節(jié)制系統(tǒng)及金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生影響。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，打樁錘技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在土地使用日趨緊張的情況下，一些工廠、房屋或其他設(shè)施，不得不建造在海邊、河灘等軟弱的地基上，樁工機(jī)械，尤其是打樁錘，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用越來(lái)越大。液壓打樁錘的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁設(shè)備打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，它是柴油帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁設(shè)備，特別適合城市施工需要。有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。