1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進行清掃氣缸內(nèi)的廢氣。當上活塞繼續(xù)下降觸碰油泵的曲臂時，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續(xù)下降，將吸排氣口關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產(chǎn)生強大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發(fā)-在上活塞沖擊下活塞的同時，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，爆發(fā)出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發(fā)燃燒產(chǎn)生的壓力作用而上升至一定高度時，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復原位，此時吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準備。

樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。鹽城打樁機樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。打樁機價格汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

1.一種燃油系統(tǒng)的斷油裝置，其特征在于，所述斷油裝置包括一油量控制單元、一壓油杠桿、一轉(zhuǎn)軸、一油泵、一噴嘴和一停油機構(gòu)；所述壓油杠桿可旋轉(zhuǎn)連接于所述轉(zhuǎn)軸，用以驅(qū)動所述油泵向所述噴嘴供油；所述停油機構(gòu)包括一緊停電磁閥、一搖臂和一掛鉤，所述緊停電磁閥與所述搖臂連接，所述搖臂還與所述掛鉤連接；所述油量控制單元包括一控制器，所述緊停電磁閥在所述控制器接收到一停油信號時帶動所述搖臂擺動，進而帶動所述掛鉤擺動；在所述掛鉤擺動時，所述壓油杠桿的第一端部通過旋轉(zhuǎn)鉤于所述掛鉤上，以使得所述油泵向所述噴嘴供油的供油量為零。

導桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎(chǔ)工程用打樁設(shè)備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構(gòu)造簡單、使用維修方便等優(yōu)點而得到廣泛的應用。樁架則是導桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導向的鋼結(jié)構(gòu)架體；導桿式柴油打樁錘是通過自身的導向板與樁架導向桿的滑動配合來實現(xiàn)升降導向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導桿式柴油打樁錘沿其樁架導向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導向桿逐漸下降。由于打樁錘導向板是以成對卡合結(jié)構(gòu)與樁架上兩根平行的導向桿相互接觸組成的滑動導向機構(gòu)，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導向板，逐一以螺柱將導向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導向板固定座上。

液壓打樁錘因其高能高效、打樁過程可控以及水陸兩用等突出于傳統(tǒng)樁工設(shè)備的優(yōu)點,逐漸成為樁基礎(chǔ)施工機械的重點發(fā)展方向。打樁錘作為一種新型的樁工機械，具有很多優(yōu)秀的特點：1.打樁錘的施工效率是普通樁工機械的十倍，振動沉樁速度一般在4—7米/分種，在非於泥地質(zhì)最快速度達到12米/分鐘； 2.在相同工況條件下，打樁錘全部工作質(zhì)量只有靜力壓樁機的二十分之一，整套設(shè)備運輸只需2輛中型卡車，施工時轉(zhuǎn)場非常方便；3.打樁錘能夠穿透卵石層、沙層、建筑垃圾等地質(zhì)層的能力很強，除了不能入巖，其它任何地質(zhì)條件它都能適應。

“中國智造”巨威液壓錘經(jīng)過市場檢驗，已形成量產(chǎn)，多型號適用于多種工況。這項研發(fā)凝聚著上海交大機械動力系和巨威團隊的心血，一路走來，經(jīng)歷“千錘百煉”，沖破技術(shù)壁壘，發(fā)布多項發(fā)明zhuanli。現(xiàn)階段，我們的液壓打樁錘在低行程工作下，擊打頻率可達128次/每分鐘，大大提升了工作效率。在施工現(xiàn)場，客戶對巨威錘贊不絕口，一方面因為液壓錘是環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品，是現(xiàn)在的主流產(chǎn)品，為客戶爭取到了更多的施工項目，而更多的是因為巨威液壓錘的打樁效率是之前柴油錘的3倍以上，提高了客戶的利潤空間。