導桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎工程用打樁設備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構造簡單、使用維修方便等優(yōu)點而得到廣泛的應用。樁架則是導桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導向的鋼結構架體；導桿式柴油打樁錘是通過自身的導向板與樁架導向桿的滑動配合來實現升降導向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導桿式柴油打樁錘沿其樁架導向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導向桿逐漸下降。由于打樁錘導向板是以成對卡合結構與樁架上兩根平行的導向桿相互接觸組成的滑動導向機構，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導向板，逐一以螺柱將導向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導向板固定座上。

打樁錘的種類非常多，在選擇的時候要根據自身需求找到最合適的效果，發(fā)揮出最好的效果才是最關鍵的。液壓打樁錘以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁設備。同類打樁設備有：液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機，該設備打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，特別適合城市施工需要。設備所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。施工前對工作現場的周圍環(huán)境和地質條件等情況進行全面了解。與柴油打樁機相比，液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%.

液壓打樁錘屬于沖擊式打樁錘，按其結構和工作原理可分為單作用式和雙作用式兩種。所謂單作用式是指沖擊錘芯通過液壓裝置提升到預定高度后快速釋放，泰州柴油打樁機沖擊錘芯以自由落體方式打擊樁體；雙作用式是指沖擊錘芯通過液壓裝置提升到預定高度后，從液壓系統獲得加速度能量來提高沖擊速度而打擊樁體。這也分別對應著兩個打樁理論，單作用液壓打樁錘對應重錘輕打理論，以較大的錘芯重量、較低的沖擊速度、較長的錘擊作用時間為特點，柴油打樁機廠家樁錘每擊貫入度大，適應各種形狀和材質的樁型，損樁率低，尤其適合打混凝土管樁。雙作用液壓打樁錘對應輕錘重打理論，以較小的錘芯重量、較高的沖擊速度、較短的錘樁作用時間為特點，沖擊能量大，最適合打鋼樁。

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液壓系統在高溫情況下會經常出現爆管、評論辯論漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等錯誤；利用蓄能器的系統，因為液壓油溫度高能夠或者導致蓄能器損壞；在夏季老化電路會因為金屬熱脹冷縮更易導致外皮開裂，構成短路錯誤；節(jié)制柜中的電氣元件也易出現錯誤，工控機、PLC等關鍵節(jié)制部件也有能夠或者出現死機、運行速度慢、節(jié)制失靈等錯誤。工程機械在高溫下歷久工作，將導致滑膩系統性能變差，油易演變，底盤等各傳動系統易磨損，同時對外面漆層、制動系統、離合器、油門節(jié)制系統及金屬結構發(fā)生影響。