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由于打樁錘的打樁效率高,振動(dòng)小,無油煙污染,它的先進(jìn)性已被廣泛認(rèn)可,液壓打樁錘已經(jīng)完全取代柴油打樁錘,成為了打樁市場(chǎng)的絕對(duì)主力。依據(jù)工作原理,打樁錘可以分為以下兩類: 1.單作用式,也就是借助液壓油將打樁錘舉升到一定高度,然后迅速松開,使錘自由落下對(duì)樁頂形成沖擊施加壓力,將其沉入土中,這種方式采用的是重錘輕打理論,錘自身較重,下落速度慢,錘擊作用時(shí)間較長且擊打時(shí)的貫入度較大,適用范圍廣,尤其是混凝土管樁,對(duì)樁體的損害較小; 2.雙作用式,利用液壓油價(jià)格打樁錘舉升到一定的高度,從液壓系統(tǒng)處獲得推動(dòng)力,對(duì)錘形成沖擊,使其以更快的速度夯擊樁頂,它采用的是輕錘重打理論,錘自身相對(duì)較輕,此時(shí)作用于樁頂?shù)某隋N自身重量還有液壓系統(tǒng)提供的推動(dòng)力。
導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤滑系統(tǒng),涉及建筑基礎(chǔ)工程施工用設(shè)備,打樁錘活塞底座上置有潤滑油箱,潤滑油箱內(nèi)置有潤滑油泵,所述潤滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。本實(shí)用新型能使打樁錘在工作的過程中,增加活塞環(huán)與缸錘氣缸孔壁之間潤滑,有效防止拉缸、卡缸現(xiàn)象,提高打樁錘整機(jī)性能,延長使用壽命。導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤滑系統(tǒng),其特征在于包括打樁錘活塞底座,在打樁錘活塞底座上設(shè)置潤滑油箱,潤滑油箱內(nèi)置有潤滑油泵,所述潤滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。
高頻振動(dòng)打樁錘電機(jī)主要是依靠調(diào)頻電源將電機(jī)頻率調(diào)制成高速旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)偏心輪做圓周運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生振動(dòng),并通過滾道將振動(dòng)傳給端蓋乃至機(jī)殼。專業(yè)生產(chǎn)的高頻振動(dòng)打樁錘的激振頻率高、振幅小、輻射范圍大、構(gòu)件密實(shí)度提高,成型快,質(zhì)量可大幅度提高。每分鐘可達(dá)到9800轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。我們公司生產(chǎn)的高頻振動(dòng)打樁錘是由于高頻附著式振動(dòng)器內(nèi)部重要部件采用了進(jìn)口原材料,故而降低了高頻附著式振動(dòng)器的易損率和發(fā)熱系數(shù),從而大大提高了電機(jī)的使用壽命。并且它的體積小,重量輕,并采用快速裝卡結(jié)構(gòu),在模板上固定僅需緊固一個(gè)螺絲即可使用。
打樁錘的種類非常多,在選擇的時(shí)候要根據(jù)自身需求找到最合適的效果,青島筒式柴油打樁錘發(fā)揮出最好的效果才是最關(guān)鍵的。液壓打樁錘以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁設(shè)備。同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī),該設(shè)備打樁控量精確,能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。筒式柴油打樁錘廠家設(shè)備所配置的動(dòng)力裝置、卷揚(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。施工前對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。與柴油打樁機(jī)相比,液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%.
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