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無(wú)錫推薦液壓錘價(jià)格

2020-12-22
無(wú)錫推薦液壓錘價(jià)格

它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。1.錘體-主要由導(dǎo)向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導(dǎo)向缸在打斜樁時(shí)為導(dǎo)引上活塞方向,無(wú)錫液壓錘還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導(dǎo)向缸和下氣缸之間,是上活塞的導(dǎo)向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞,承受較大沖擊力,打樁過(guò)程中,上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處,其作用是減少上活塞對(duì)氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤(rùn)滑,下活塞和下氣缸之間采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。由潤(rùn)滑油泵壓油,液壓錘價(jià)格潤(rùn)滑油泵則由下氣缸的運(yùn)動(dòng)來(lái)作用。2.燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量,可用調(diào)節(jié)杠桿來(lái)調(diào)節(jié)。

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導(dǎo)桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎(chǔ)工程用打樁設(shè)備,由于其沖擊能量大、工作效率高,構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。樁架則是導(dǎo)桿式柴油打樁錘的工作支撐,并為之導(dǎo)向的鋼結(jié)構(gòu)架體;導(dǎo)桿式柴油打樁錘是通過(guò)自身的導(dǎo)向板與樁架導(dǎo)向桿的滑動(dòng)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)升降導(dǎo)向的。工作時(shí)樁架上的牽吊鋼繩首先將整個(gè)導(dǎo)桿式柴油打樁錘沿其樁架導(dǎo)向桿起吊至一定的空間高度,隨著樁的下沉,整個(gè)打樁錘又沿樁架導(dǎo)向桿逐漸下降。由于打樁錘導(dǎo)向板是以成對(duì)卡合結(jié)構(gòu)與樁架上兩根平行的導(dǎo)向桿相互接觸組成的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),打樁錘起吊安裝或拆卸時(shí),均需人工登高并攜帶導(dǎo)向板,逐一以螺柱將導(dǎo)向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導(dǎo)向板固定座上。

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我們?cè)谟秒姷臅r(shí)候要安置專門的開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)箱里面要有漏電和短路維護(hù)的電器設(shè)備。小型打樁機(jī)和開(kāi)關(guān)柜設(shè)置的維護(hù)。我們?nèi)绻谕砩瞎ぷ鞯臅r(shí)候要保證一定的安全和充足的照明,我們的照明工具一定要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。不允許用絕緣體,我們?nèi)绻龅蕉搪泛屯蝗煌k姇r(shí)我們的工作人員要及時(shí)的撤離工作地點(diǎn),要及時(shí)的自備電源和應(yīng)急的照明設(shè)備保證安全。我們?cè)诠こ淌┕がF(xiàn)場(chǎng)用電敷設(shè)應(yīng)選用電纜,暫時(shí)用電線路的專項(xiàng)安全用電的需求,對(duì)經(jīng)常需求移動(dòng)的電纜線路,應(yīng)設(shè)在不易被車輛軋、人踩及管材、工件碰撞的地方,且不得置于泥土和水中。電工每周至少有必要停電查看一次電纜外層磨損狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有必要及時(shí)處理。電纜經(jīng)過(guò)暫時(shí)路途時(shí),運(yùn)用鋼管做護(hù)套,挖溝埋地敷設(shè)并設(shè)置牢固、顯著的方位象征。安全事故非常重要,我們要注意自己的安全才是重要的。

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液壓打樁錘因其高能高效、打樁過(guò)程可控以及水陸兩用等突出于傳統(tǒng)樁工設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),逐漸成為樁基礎(chǔ)施工機(jī)械的重點(diǎn)發(fā)展方向。打樁錘作為一種新型的樁工機(jī)械,具有很多優(yōu)秀的特點(diǎn):1.打樁錘的施工效率是普通樁工機(jī)械的十倍,振動(dòng)沉樁速度一般在4—7米/分種,在非於泥地質(zhì)最快速度達(dá)到12米/分鐘; 2.在相同工況條件下,打樁錘全部工作質(zhì)量只有靜力壓樁機(jī)的二十分之一,整套設(shè)備運(yùn)輸只需2輛中型卡車,施工時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)非常方便;3.打樁錘能夠穿透卵石層、沙層、建筑垃圾等地質(zhì)層的能力很強(qiáng),除了不能入巖,其它任何地質(zhì)條件它都能適應(yīng)。

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一種導(dǎo)桿式柴油打樁錘,包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔,所述頂橫梁上設(shè)置有活塞體,所述活塞體上設(shè)有氣缸孔,所述頂橫梁上設(shè)有第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座,所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上分別鉸支有第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板,所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板分別通過(guò)第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷鎖定于第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上,第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷的下部分別設(shè)置有第一導(dǎo)向板支銷和第二導(dǎo)向板支銷;在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座,所述第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座上分別固裝有第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板,所述第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板上分別設(shè)有第一框架導(dǎo)向桿和第二框架導(dǎo)向桿。

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