樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

導(dǎo)桿式柴油錘和jbx-60;90;110型多功能旋轉(zhuǎn)打樁架，cfg系列長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)，插板機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，深層攪拌樁機(jī)，振動(dòng)液壓錘（帶液壓爪），生產(chǎn)的kd dd系列導(dǎo)桿式柴油錘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，冷起動(dòng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。采用全新技術(shù)科學(xué)設(shè)計(jì)，供油系統(tǒng)封閉性能好，燃油霧化完全，沖擊能量大，打樁速度快，故障率低，穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大業(yè)內(nèi)人士好評(píng)。最大可掛dd12型柴油錘，具有旋轉(zhuǎn)靈活、轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、穩(wěn)定性好、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)，并可根據(jù)施工需要自如選擇不同方向，大量減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

做為這種新式基礎(chǔ)打樁組織,因其噪音低、環(huán)境污染小、構(gòu)造簡(jiǎn)易、高效率高等學(xué)校優(yōu)勢(shì)正慢慢替代傳統(tǒng)式的柴油機(jī)基礎(chǔ)打樁錘,被普遍地運(yùn)用于工程建筑、公路橋梁、港口等樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)。該基礎(chǔ)打樁錘在基礎(chǔ)打樁時(shí)可以造成不錯(cuò)的地應(yīng)力波波型，是這種較為理想化的預(yù)制樁工程施工機(jī)械設(shè)備?；A(chǔ)打樁錘的沖擊性行程安排和頻率能夠便捷地開展調(diào)節(jié),沒(méi)有軟農(nóng)田上啟動(dòng)艱難的缺陷,因而替代別的方式的基礎(chǔ)打樁錘是必然趨勢(shì)。該錘選用雙液壓油缸上下對(duì)稱性布局,相互提高錘體,和單槽雙功效液壓機(jī)基礎(chǔ)打樁錘較為,具備徑向規(guī)格小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢(shì)。努力實(shí)現(xiàn)在不一樣地質(zhì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下打進(jìn)預(yù)制樁對(duì)沖擊性動(dòng)能和沖擊性頻率的不一樣規(guī)定,液壓油缸需要的總流量轉(zhuǎn)變很大,因而液壓油泵選用手動(dòng)式變量柱塞泵,根據(jù)調(diào)節(jié)液壓油泵的排氣量來(lái)更改系統(tǒng)軟件的總流量。

樁架采用液壓步履式底盤，自動(dòng)化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性，可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎?rùn)C(jī)折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機(jī)油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預(yù)制樁,灌注樁,夯擴(kuò)樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結(jié)構(gòu)，可自行起落立柱，行走、回轉(zhuǎn)、對(duì)位準(zhǔn)確、可靠，施工效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

作為一種新型打樁機(jī)構(gòu),以其噪聲低、污染小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高等優(yōu)點(diǎn)正逐漸取代傳統(tǒng)的柴油打樁錘,被廣泛地應(yīng)用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎(chǔ)設(shè)施的施工中。昆山控噪液壓錘該打樁錘在打樁時(shí)能夠產(chǎn)生較好的應(yīng)力波波形，是一種比較理想的預(yù)制樁施工機(jī)械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進(jìn)行調(diào)整,沒(méi)有軟土地上起動(dòng)困難的缺點(diǎn),因此取代其他形式的打樁錘是大勢(shì)所趨。控噪液壓錘廠家該錘采用雙液壓缸左右對(duì)稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。為了滿足在不同地質(zhì)條件下打入預(yù)制樁對(duì)沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動(dòng)變量柱塞泵,通過(guò)調(diào)整液壓泵的排量來(lái)改變系統(tǒng)的流量。