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樁頭打壞的原因也有好幾種,一方面和樁頂?shù)那闆r有關(guān),花橋液壓沖擊錘再一方面就是打樁機(jī)落錘過(guò)高,或者土層較硬,又或是下方有障礙物。對(duì)于這樣的情況,可加樁帽,如果是障礙物,清理即可。打樁機(jī)工作過(guò)程中,也可能會(huì)遇到樁身跳動(dòng)、樁錘回彈現(xiàn)象。原因是樁尖遇障礙物或堅(jiān)硬土層,樁身過(guò)曲,按樁過(guò)長(zhǎng);落錘過(guò)高。此情況應(yīng)先檢查原因,采取措施使樁穿過(guò)或避開(kāi)障礙物,如入土不深應(yīng)避開(kāi)或重打;重錘輕擊,改變落錘高度。樁打不下去或達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,此情況的原因是遇舊埋設(shè)物或碰到土中有大塊石;打樁機(jī)打樁間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng),液壓沖擊錘廠(chǎng)家摩阻力增大;樁錘太輕或落錘太低;樁距太小或打樁自邊緣向中央打使土被擠密。此情況應(yīng)首先清除舊埋設(shè)物;加大錘重或提高落錘高度。
錘擊沉樁是預(yù)制樁最常用的施工方法,錘擊沉樁是利用樁錘下落時(shí)的瞬時(shí)沖擊機(jī)械能,克服土體對(duì)樁的阻力,使其靜力平衡狀態(tài)遭到破壞,導(dǎo)致樁體下沉,達(dá)到新的靜壓平衡狀態(tài),如此反復(fù)地錘擊樁頭,樁身也就不斷地下沉,它包括:液壓打樁錘、筒式柴油打樁錘、液壓振動(dòng)錘、導(dǎo)桿錘、自由落錘、沖擊錘、震動(dòng)錘等等。筒式柴油打樁錘HD30~HD46各型號(hào)的沖擊體質(zhì)量為3.0噸、3.6噸、4.6噸、錘體總質(zhì)量為6.0~9.2噸,適合PHC管樁規(guī)格有φ300、φ400,樁尖可進(jìn)入密實(shí)砂層堅(jiān)硬土層強(qiáng)風(fēng)化巖。筒式柴油打樁錘HD50#型號(hào)的沖擊體質(zhì)量為5.0噸,錘體總質(zhì)量為11.4噸、適用的PHC管樁規(guī)格有φ400、φ500,樁尖可進(jìn)入N大于50的強(qiáng)風(fēng)化巖。
1.掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落,進(jìn)行清掃氣缸內(nèi)的廢氣。當(dāng)上活塞繼續(xù)下降觸碰油泵的曲臂時(shí),燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2.壓縮-上活塞繼續(xù)下降,將吸排氣口關(guān)閉,氣缸內(nèi)的空氣被壓縮,空氣的壓力和溫度升高。3.沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞,產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4.爆發(fā)-在上活塞沖擊下活塞的同時(shí),下活塞中的燃油被霧化,霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒,爆發(fā)出很大的壓力,一方面使樁再次下沉,同時(shí)又使活塞向上跳起。5.排氣-上活塞因燃油爆發(fā)燃燒產(chǎn)生的壓力作用而上升至一定高度時(shí),吸氣口和排氣口都打開(kāi)。燃燒過(guò)的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當(dāng)上活塞上升越過(guò)油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復(fù)原位,此時(shí)吸入一定量的燃油,為下一次噴油作好準(zhǔn)備。
液壓打樁錘除有較優(yōu)的技術(shù)性能外,還提供動(dòng)態(tài)能量測(cè)試儀,它由速度傳感器/計(jì)算機(jī)/顯示屏和打印機(jī)組成+傳感器測(cè)量液壓錘芯打擊時(shí)的末速度,計(jì)算器根據(jù)給定錘芯重量計(jì)算出打擊能量。今天我們來(lái)學(xué)習(xí)下打樁錘:可監(jiān)控性:能量監(jiān)視器直接和間接地顯示作業(yè)情況,記錄液壓錘作業(yè)參數(shù),并可將記錄儲(chǔ)存輸入電腦并打印結(jié)果;可控性強(qiáng):隨意調(diào)節(jié)錘頭行程和錘擊頻率,可精確的調(diào)節(jié)輸出能量,并且可以控制錘頭與樁的作用時(shí)間,避免損樁,優(yōu)化作業(yè)效率,提高生產(chǎn)力;適應(yīng)力強(qiáng):可用以各種工法和任何樁型,即可陸上,也可水上利用導(dǎo)向樁架或起重機(jī)懸掛作業(yè)。特別適用與打垂直或傾斜的支承樁;
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