打樁錘的種類非常多，在選擇的時(shí)候要根據(jù)自身需求找到最合適的效果，徐州液壓打樁錘發(fā)揮出最好的效果才是最關(guān)鍵的。液壓打樁錘以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁設(shè)備。同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)，該設(shè)備打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。液壓打樁錘公司設(shè)備所配置的動(dòng)力裝置、卷揚(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。施工前對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%.

1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進(jìn)行清掃氣缸內(nèi)的廢氣。當(dāng)上活塞繼續(xù)下降觸碰油泵的曲臂時(shí)，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續(xù)下降，將吸排氣口關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發(fā)-在上活塞沖擊下活塞的同時(shí)，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，爆發(fā)出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時(shí)又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發(fā)燃燒產(chǎn)生的壓力作用而上升至一定高度時(shí)，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當(dāng)上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復(fù)原位，此時(shí)吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準(zhǔn)備。

作為一種新型打樁機(jī)構(gòu),以其噪聲低、污染小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高等優(yōu)點(diǎn)正逐漸取代傳統(tǒng)的柴油打樁錘,被廣泛地應(yīng)用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎(chǔ)設(shè)施的施工中。該打樁錘在打樁時(shí)能夠產(chǎn)生較好的應(yīng)力波波形，是一種比較理想的預(yù)制樁施工機(jī)械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進(jìn)行調(diào)整,沒有軟土地上起動(dòng)困難的缺點(diǎn),因此取代其他形式的打樁錘是大勢(shì)所趨。該錘采用雙液壓缸左右對(duì)稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。為了滿足在不同地質(zhì)條件下打入預(yù)制樁對(duì)沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動(dòng)變量柱塞泵,通過調(diào)整液壓泵的排量來改變系統(tǒng)的流量。

液壓打樁錘也有人稱之為“液壓沖擊錘”，特點(diǎn)：環(huán)保：噪音低、無污染；高效、節(jié)能：沖擊能量大、穿透力強(qiáng)，因?yàn)槠鋬?yōu)異的施工性能和環(huán)保特點(diǎn)，液壓打樁錘在我國(guó)海洋、碼頭或大型河流等工程基礎(chǔ)建設(shè)施工中得到廣泛使用，如海上風(fēng)電、鉆油平臺(tái)、跨海大橋和海港碼頭的樁基礎(chǔ)等項(xiàng)目。沉管夯擴(kuò)灌注樁施工機(jī)械為什么選擇液壓打樁錘配套，夯擴(kuò)樁施工機(jī)械通常是由一臺(tái)筒式柴油打樁錘或?qū)U式柴油錘和滾筒式樁架或步履樁架架組合而成，雖然這樣的組合優(yōu)勢(shì)是：經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，但其噪音和油污染確被各地環(huán)保部門所限制，還有開發(fā)商因?yàn)閾?dān)心夯擴(kuò)樁施工的噪音和油污染同施工周邊居民發(fā)生糾紛等原因，選擇液壓打樁錘替代傳統(tǒng)的柴油錘是必然的結(jié)果。如今，在廣東、海南、天津等地采用液壓打樁錘施工預(yù)應(yīng)力管樁樁基礎(chǔ)工程逐步增多。