柴油錘結(jié)構(gòu)與工作原理：

            柴油樁錘由柴油打樁錘和樁架兩部分組成 ，樁架具有特殊種類(lèi) ，通過(guò)使用安裝在挖掘機(jī)和起重機(jī) 上的長(zhǎng)臂 吊桿 進(jìn)行 改善 。 柴油 樁錘根據(jù) 其動(dòng)作 特性 分為 導(dǎo)桿式 和桶式兩種 。 導(dǎo)向柱錘的沖擊體為圓柱形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但樁力較??；筒形錘受活塞 的影響 ，樁力大，施工效率高，是一種應(yīng)用廣泛的打樁設(shè)備。以缸式柴油錘為例 ，介紹柴油樁錘的工作原理 。

一：首先噴灑 柴油機(jī)，壓縮空氣 。

1.上活塞下降，撞擊燃料棒，使燃料泵通過(guò)噴嘴向下活塞的沖擊面噴射一定量的柴油錘。隨著上部活塞繼續(xù)通過(guò)吸氣和排出口下降，氣缸內(nèi)的空氣受到壓縮，壓力逐漸增大，使下部 活塞和樁帽緊緊地壓在樁頂上 。

柴油打樁錘系列是利用打樁機(jī)沖擊部的沖擊能量和柴油燃燒爆炸的能量來(lái)沉樁的。本質(zhì)上是水平桿和行程柴油機(jī) 。

二：排氣 

1.當(dāng)活塞 在吸氣 和排氣口 4上方 上升時(shí)，廢氣排出氣缸外。 氣缸中的廢氣已經(jīng)耗盡 ，但活塞也在慣性上升 ，因此新鮮空氣再次被吸入 。

2.當(dāng)活塞 再次 下降時(shí) ，自由 氣缸 中的新鮮空氣從氣缸中掃出 。 直到活塞下降到如圖所示的情況 。 這完成了一個(gè) 工作 周期 。

墨盒 柴油 錘

三、清理

上活塞繼續(xù)上升，在氣缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓 ，新鮮空氣通過(guò)吸氣口和排氣口吸入，廢氣完全掃出，燃油泵桿釋放返回原位 ，燃油泵重新吸入柴油 。

以上是桶式柴油 錘打樁錘的工作原理。當(dāng)然，各種打樁機(jī)的工作原理是不同的，但首先要先學(xué)習(xí)缸式柴油錘，因?yàn)椴裼湾N是施工現(xiàn)場(chǎng) 常用 的樁基施工 。其中一個(gè)設(shè)備。