淺析柴油錘與液壓錘的區(qū)別

柴油機(jī)錘是建筑機(jī)械中的一種，在施工中經(jīng)常使用，柴油錘是用燃油爆炸的方式將活塞錘打在樁子上，用來(lái)推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其重量可達(dá)數(shù)百公斤至數(shù)噸。錘擊沉樁時(shí)，宜以重錘輕擊為主。如果是重錘打擊，則錘擊功大多被樁身吸收，樁上不容易打進(jìn)去，樁頭容易被打碎。錘重與樁重宜有一定比例，或控制錘擊應(yīng)力，以防打碎樁而損壞樁。

柴油機(jī)錘樁機(jī)主要由氣缸和柱塞組成，在使用過(guò)程中，需要將柴油機(jī)噴霧化，使其在高溫高壓下產(chǎn)生爆震的壓力下工作。內(nèi)燃機(jī)打樁機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，無(wú)需外接電源，所需燃料位于汽缸外部的油箱內(nèi)。以下介紹柴油錘式樁機(jī)的安全操作規(guī)程。

1、柴油錘式打樁機(jī)工作區(qū)應(yīng)設(shè)置高壓線路。工作區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志或圍欄，禁止非工作人員進(jìn)入。在施樁過(guò)程中，操作者必須與樁錘中心保持一定距離。

2、柴油錘式打樁機(jī)應(yīng)采用規(guī)定的配比燃油，作業(yè)前應(yīng)將油箱注滿油，并開(kāi)啟出油閥門。

3、柴油錘打樁機(jī)作業(yè)前，打開(kāi)放氣螺塞，排出空氣，檢查和試驗(yàn)燃油泵，觀察噴油情況，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予以調(diào)整。等一切都好了再開(kāi)始工作。

4、柴油錘打樁機(jī)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起移高于上汽缸，同時(shí)打開(kāi)油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁，應(yīng)加入一定量的潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。

5、檢查所有柴油錘式打樁機(jī)的堅(jiān)固螺栓，重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不可松動(dòng)或缺件操作。

6、應(yīng)檢查柴油錘打樁機(jī)緩沖膠墊，當(dāng)鉆座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與鉆座間隙小于7mm時(shí)，***應(yīng)該更換橡膠墊。

7、對(duì)水冷式錘頭，應(yīng)把水箱中的水灌滿。必須用軟水冷卻。冬季應(yīng)加溫水。

8、樁錘起動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁身處于同一軸線，不能偏心。

9、在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，才開(kāi)啟油門啟動(dòng)樁錘。

10、在插樁后，應(yīng)及時(shí)對(duì)樁身垂直度進(jìn)行校正。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。

水力錘屬于沖擊式樁錘，根據(jù)其結(jié)構(gòu)和工作原理，可分為單動(dòng)式和雙動(dòng)式兩種?！皢蝿?dòng)式”是指沖擊錘芯通過(guò)液壓裝置提升到預(yù)定高度后迅速釋放，沖擊錘芯以自由落體的方式落在樁身上；“雙動(dòng)式”是指沖擊錘芯通過(guò)液壓裝置提升到預(yù)定高度后，通過(guò)液壓系統(tǒng)獲取加速度能量，以提高沖擊速度的方法打擊樁體。單動(dòng)式液壓打樁錘對(duì)應(yīng)的是重錘輕打理論，其特點(diǎn)是錘芯重、擊速小、擊樁時(shí)間長(zhǎng)，樁錘每擊入樁量大，適用于各種形狀和材料的樁型，失樁率低，尤其適用于混凝土管樁。雙動(dòng)式液壓樁錘對(duì)應(yīng)于輕錘重打理論，其特征是錘芯重量小，沖擊速度快，錘樁作用時(shí)間短，沖擊能量大，最適合于鋼樁的打樁。