液壓錘的優(yōu)勢(shì)

水力壓樁錘智能控制系統(tǒng)，采用PLC控制，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的自動(dòng)控制，打樁過程數(shù)據(jù)顯示、緊急情況報(bào)警、應(yīng)急停車等功能，提高了產(chǎn)品的安全性。利用高蓄能、單動(dòng)式自由轉(zhuǎn)換雙回路液壓系統(tǒng)，可使錘體迅速落下，提高了樁錘打擊能力，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)代替柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，消除了柴油燃燒引起的環(huán)境污染，符合環(huán)保要求。

半封閉式外形結(jié)構(gòu)，降低了樁錘的整體重量，達(dá)到了節(jié)能目的。液力沖擊器可以使用樁機(jī)自帶動(dòng)力或與專用動(dòng)力站相連接，并有一系列配套電源站供用戶選擇。全部電路和液壓系統(tǒng)均可使用控制面板或遙控器方便地進(jìn)行操作，全機(jī)采用閉油方式，通過調(diào)節(jié)速度和油壓，使設(shè)備既可靠又環(huán)保，同時(shí)兼顧效率和安全。

打擊能量，擊打頻率不受地基反力的影響，完全是靠操作人員通過電子程序控制液壓樁錘打擊過程就能避免滑樁現(xiàn)象而實(shí)現(xiàn)重錘輕擊動(dòng)作輕，液壓打樁錘打擊效率比柴油錘高許多倍以上。高動(dòng)能，低錘速，錘擊應(yīng)力小的特點(diǎn)。

在柴油機(jī)上，柴油錘是否能夠連續(xù)工作，取決于柴油是否能夠持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而這一過程的實(shí)現(xiàn)是根據(jù)底樁對(duì)錘心反作用力大小決定的，而不是操作人員軟地基施工時(shí)往往不能連續(xù)工作，甚至出現(xiàn)滑樁現(xiàn)象。

水力壓樁錘采用高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)錘體，并配有消音裝置噪聲小于75dB，無污染，能適應(yīng)市區(qū)工作。柴油機(jī)燃燒不足，大量濃煙排放燃油爆炸噪聲超過100dB，無法適應(yīng)城市運(yùn)行。